汽车暖风三个按钮图解

汽车中控台的造型不断变化创新，但是空调控制区域却始终保持着传统按键的设计。虽然现在有些车型将空调控制放在了中控屏上，但按键依然是主流。接下来，我们来详细说明一下汽车空调按键的功能图解和图标说明。

汽车空调主要有三个最基本的调节：风量、温度和风向。首先是风量按键，也叫风速按键，图标是一个小“风扇”，通过转动按钮来选择合适的风量。

温度按键一般显示为一个“温度计”，或者是两侧有红蓝颜色标记。通过转动旋钮，红色区域表示逐渐增高温度，而蓝色表示逐渐降低温度。

风向调节一般有按键式和旋钮式。通过一个“坐着的人加上风向箭头”的图标来显示，可以选择吹头部、吹头部和脚部、吹脚部、吹脚部和挡风玻璃，以及单独吹挡风玻璃。几乎所有的车辆空调风向调节都是如此，只有少数会有一些差异。

除了三个最基本的调节，还有其他按键，例如A/C按键，它是制冷开关。按下A/C按键后，就会启动压缩机，也就是开启冷气。

另外，还有汽车内循环按键，一个“汽车里面有一个循环箭头”的图标。开启内循环后，鼓风机吹出的风只在车内循环，这样可以省油和快速制冷。但是，由于没有外部空气参与，车内空气得不到更新。

当然，有内循环按键就有外循环按键，一个“汽车，外面有箭头进入内部”的图标。默认情况下，汽车空调是外循环，所以有些车型没有这个按键。外循环是鼓风机从车外部吸入空气吹入车内，能够保持车内空气的新鲜度（特指车外空气较好的地方）。

那么，自动空调和手动空调有什么区别呢？其实就是省略了风速调节，自动空调是全自动调节，只需要选择风向和设定温度。AUTO按键按下后，根据车内传感器来控制出风的温度，冬天热风，夏天冷风。如果温度过高或过低，空调也会自动改变出风口的温度及风速，调整车内温度。

一些高配车型还会配备双区空调，也就是有两组以上的温度设定按钮/旋钮。一般都有一个按键可以同步调节，就是按开就是调空调一边的温度、风量等，另一边也同步调节。不同车型会有不同的设定按钮，比如大众速腾车型。