五菱发动机是日本技术

五菱汽车所搭载的顶级发动机，是一款编号为LJO的1.5T四缸涡轮增压发动机，这款引擎被广泛应用于五菱凯捷、五菱星辰、五菱征程、五菱宏光S3、五菱微旅车以及五菱宏光PLUS等多款热销车型中。值得一提的是，五菱LJO发动机是我国自主研发的创新成果，彻底摆脱了以往对日本发动机技术的依赖。

五菱LJO发动机的最大输出功率可达147马力，当引擎转速达到5200转时，即可实现这一峰值。同时，它还能产生高达250牛顿米的扭矩，这一扭矩在引擎转速介于2200-3400转之间时持续稳定。尽管目前市场上同级别的1.5T四缸涡轮增压发动机在动力性能上普遍超越五菱LJO发动机，但LJO在五菱的产品线中仍被公认为最优秀的发动机。

在传动系统方面，LJO发动机常与模拟8挡的CVT无级变速箱或6速手动变速器配合使用。当与6速手动变速器搭配时，其NEDC综合油耗约为每百公里7升汽油；而与模拟8挡的CVT无级变速箱搭配时，其NEDC综合油耗则约为每百公里8升汽油。

尽管LJO发动机在动力性能上并不突出，其燃油经济性也略低于行业平均水平，但这恰恰揭示了它巨大的发展潜力和广阔的前景。从五菱当前的发动机布局来看，LJO发动机无疑扮演着至关重要的角色。虽然它在某些方面还有待提升，但其中庸之道却与五菱品牌的市场定位不谋而合。