降档补油口诀

对于驾驶手动挡的老司机来说，降档补油是一种广泛使用的换挡方法，它可以在减速降档和高速超车时有效减少降档冲击。

降档补油一共有四个动作：踩离合挂空档——松离合踩空油——踩离合松油门挂低档——松离合踩油门前行。

降档补油最早出现在赛车上，我们俗称跟趾。后来逐渐被一些老司机所采用。因为在高速状态下，汽车的发动机转速高，如果此时需要降档超车，为了使转速与要降的档位相匹配，同时也是保护好离合器和同步器，缓解换挡冲击，就要在踩着离合的情况下右脚猛轰一脚油门再降挡。

那么，降档补油是先降档还是先补油呢？答案是先降档再补油。

换挡补油时，档位会经历两次变化。

1. 首先，在需要降档超车时，应该先松开油门，然后将离合踩下，同时右手配合离合将档位退至空挡位置，此时完成第一次档位变换。

2. 接着，在左脚踩着离合的同时，右脚猛踩一脚油门，把发动机的转速拉高。

3. 最后，在踩完油门后将换挡杆挂至低档位，完成第二次档位变换。然后松开离合，踩油门。降档补油完成。