长时间使用S档在高速公路上行驶,确实可能会对车辆造成一定的损伤。S档,即汽车的运动模式,当挂入此模式时,汽车的换挡时机被推迟,使发动机在高转速状态下维持更长时间,从而让汽车在低档位进行高转速运行,获取更大的输出扭矩。
虽然这种驾驶方式能带来极致的驾驶体验,让许多年轻车友热衷于追求推背感,但长时间如此,会导致变速箱负荷加重、温度上升,进而加快发动机、传动系统以及轮胎的磨损,同时还会增加汽车的油耗。
对于手自一体的汽车,在高速公路上行驶时,通常建议使用D档。因为在高速上,汽车的速度基本保持在90-120km/h的范围内,且车流量不大时,驾驶者很少需要进行超车、急加速、急减速等操作。使用D档行驶,不仅能让汽车更加平稳、安全,还能更省油。
当然,S档并非无用武之地。在需要超车的情况下,挂入S档能让汽车获得更大的输出扭矩,从而缩短超车所需的时间,提高超车的安全性。