优点:
1、动力效率层面:1.5L自然吸气发动机的压缩比13:1,1.5T发动机为米勒循环+VGT增压器+进气歧管,两者的燃油经济性和性能之间的匹配,处于混动技术前列。
2、算力和算法层面:这是混合动力系统运行的核心,算力部分应用英飞凌TC38系列芯片,而算法为长城汽车自研,温控形式为水冷。
3、定轴变速箱:结构层面一方面是单离合结构,润滑冷却需求更低,运行更稳定,另一方面是,为弥补低电量时大扭矩需求,应用两挡设计,高速允许时高档位,超车时低档位。
缺点:
1、市区内油耗高:与其他混动车型不同,DHT混动车型的发动机会介入得更早一些,在市区内中低速行驶时发动机会参与车辆的驱动,一定程度上增加了车辆油耗。
2、成本高:DHT变速箱的档位结构要比比亚迪DM-i的档位结构复杂得多,并且DHT混动与其他混动技术相比还不太成熟,导致其生产成本比较高。
对于问题“2档DHT和3档DHT哪个好”,我们需要了解DHT的概念和作用。DHT是一种混合动力驱动,通过调整内燃机的转数和转矩来实现汽车的运行。增加DHT的挡位是为了延长发动机在最高效率区间的使用工况,从而减少传输损耗较大的工况,达到提升整
2档DHT是什么意思? 2档DHT是新能源汽车混合动力专用变速箱,是专门为油电混合动力汽车开发的一套变速箱。它可以为汽车提供更好的使用效果,使燃油和电力行驶更加顺畅,减少车辆行驶中的顿挫感。无论是自动变速箱还是手动变速箱,都需要定期保养。变
双电机混合动力专用变速箱系统(2档DHT)是一种应用于新能源电动车的变速箱系统,而E-CVT则是电子无级变速器。虽然它们在功能上有些相似,但它们之间存在一些区别。 双电机DHT混动变速箱是一种结合了双电机和变速箱的系统,它能够提供更高的动力