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山地车变速器怎么调

调整山地车变速器需要一定的技巧和步骤,以下是详细的调试方法:

首先调整后拨,将变速调至最小飞轮片,松开定位螺丝H和L,然后重新拉紧变速线并锁紧螺母。确保后拨导轮与最小飞轮在同一平面上,再变速至最大飞轮片,拧紧L定位螺丝使其轻微触碰后拨。这样就完成了后拨的初步调整。

接下来调节前拨,先将变速调至最小齿盘,重新拉紧变速线。注意前拨要与齿盘平行,且拨开后与齿盘最大片的间隙应保持在3MM以内。然后将后变速调至中间飞轮,观察链条是否位于前拨的中间,如果不是,则调节靠里面的L螺丝进行调整。最后将变速器档位调至最大齿盘,拧靠外面的H螺丝使其刚好碰到前拨。

在前拨的调整中,还需要特别关注内限和外限的调整。先将牙盘变至最小齿片,飞轮变至最大齿片,检查内侧导链板与链条的间隙,通过调节前拨上标注L的螺丝,使其与链条保持适当的距离。然后将前拨变至最大齿盘,飞轮变至最小片,检查外侧导链板与链条的间隙,通过调节标有H的螺丝进行调整。

在调整过程中,如果发现外导链板仍然触及链条,可能是变速线比较松弛,这时需要调节变速器上的微调螺栓。调整时请注意保持耐心和细心,以确保调整效果最佳。

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