从滴滴司机收入情况来看,一个月挣3000-5000元还是可以的,有的全职跑滴滴一天挣200-400元居多。
普遍的跑滴滴司机都是加入滴滴快车或滴滴专车。滴滴快车的补贴政策是:早晚高峰(7:00:00-09:59:59,17:00:00-19:59:59)、夜高峰(21:00:00-22:59:59)单单1.6倍收入;午休高峰(12:00:00-13:59:59)单单1.4倍收入;其余时段单单1.2倍收入。
做滴滴的利弊:
每天跑500元水,很辛苦。相信做过滴滴的司机都知道,每天500元的流水很不容易。除了滴滴所谓的20%的分成,滴滴的流水和实际支付都是一万二。
日均油价150元左右,一个月就是4500元,11550元-4500元=7050元。如果看7000元/月的收入还可以,但是按照每天500元的流水,一个月要跑10000公里左右。
由于车辆每5000公里保养一次,一个月保养两次,我们就不谈4S店的保养了。找个小修理厂要300到400元。所以一个月保养800元,7000元-800元=6200元。你拿6200元。
如果你还觉得6200元/月还不错,那你的滴滴卡车单年就开了12万公里。距离8年或60万公里报废还有多远?投资一辆10万以上的车,每个月拿6000元,还没算保险和罚款。每个月4000元左右的工作谁更划算?要有思想!当然,在一线或者二线做兼职,一个月赚个三五千也是可以的,工作也会相对自由。
其实我想说的是这些回答的有几个是去跑车的,说的云里雾里,单价多少,楼主一天吃喝住煤气水电车位消费是多少,他自己算一下,他又不是厂里包吃住,外面有房补,之后再问你一天平均一小时多少钱,跑到四五百得什么样子,之后扣除了还剩多少。现在人一回答就是,四五百一个月流水一万五,我就问你,你高速费你自己给的还是他自己填的,他流水包括高速费的明白不,没跑过的人不停评价如何好,你可以自己去做啊,一般回答的都是往外租车的,谁给你说实际情况。
开滴滴最忌讳的三种车分别是高油耗车、不符合平台标准的车以及车龄超过8年或里程超过10万公里的老车。这些车辆不仅会增加司机的成本,还会降低运营效率。 首先,高油耗的车辆是开滴滴的“成本杀手”。以大块头SUV为例,其百公里油耗普遍较高。如果一天
在讨论滴滴和出租车的费用时,实际上两者的价格差距并不大。虽然从表面上看,滴滴似乎更便宜一些,但实际上它有一个时长费,每分钟需要支付大约三毛钱,而出租车只有在时速低于12公里时才会有等待费用。因此,如果考虑到这些因素,两者的价格实际上相当。
滴滴对车的要求较为严格,不仅对车辆的区域和车型有具体规定,还对车辆的车况和价格提出了要求。 首先,滴滴车主必须是本地户口且拥有本地车牌,这意味着滴滴车主只能在本地区域内提供服务,不能跨市运营。其次,滴滴快车的车型必须为五座汽车,排量不得小于