随着环保和低碳理念的普及,越来越多的国家开始制定燃油车禁售政策。其中,挪威计划在2025年实现禁售传统燃油车,荷兰原本也计划在2025年实施禁售政策,但后来改为2030年。美国的加州政府则将禁售年限定在2030年,德国和印度也计划在2030年前禁售燃油车。法国和英国则将禁售时间推迟至2040年,包括油电混动汽车也要禁止销售。虽然国家尚未公布具体时间表,但国内厂商已经开始制定相关发展战略,如长安、北汽和海马宣布将在2025年停止售卖燃油车。2025年,部分厂商开始实施禁售政策。
中国宣布将在2035年停止销售燃油车,这一举措已得到部分汽车企业的积极响应。例如,北汽早在2020年就宣布停止销售燃油车,而长城汽车也表示会提前跟进这一政策。这样的积极响应反映出,在燃油车停售的大背景下,汽车制造商们正加速将汽车更新换代。
目前,我国工信部已启动研究传统燃油车的退出时间表,这意味着具体的时间点尚未确定,需要进一步的研究和探讨。据预期,国内燃油车退出市场的时间预计会在2030-2040年左右。 在燃油车禁售时间尚未确定的情况下,消费者仍然可以继续购买燃油车。在此
我国正逐步走向全面禁止销售燃油车的时代,这标志着新能源汽车将成为未来的主流选择。具体的时间节点和政策如下: 1. 2025年,北京、上海、广州、深圳四市将率先禁止销售燃油客车和货车。这些城市将推动公交、出租车和商务车行业全面转向新能源汽车。