大众自动挡车档位介绍

大众自动挡车通常有6个档位，分别是D档、P档、R档、N档、S档和L档。

1. P档：当车辆完全停住时，才能使用P档，否则自动变速器的机械部分会被损坏。停车时，将变速杆悬挂在P档会使轮子处于机械抱死状态，防止滑动。

2. N档：在空档位置，变速杆移动到该位置时，齿轮箱不支持任何档位，无动力传给车轮，而且无法利用引擎制动功能。R档是倒车档位，自动变速器汽车不能像手动变速器那样使用半联动，因此在倒车时要特别注意加速踏板的控制。

3. D、S档：将D档与S档挂上D档，向后拨动来回切换。D档是行驶档位，变速杆移动到该位置时，齿轮箱的所有前进档自动上升、下降开关，根据发动机负载、驾驶员的驾驶方式以及车速来调整档位。S挡：变速杆移动到该位置时，变速前进档，发动机转速比D档高时，可自动上下切换，以充分利用发动机的制动功率，但系统不能切换到最高前进档位。向右拨动换挡杆，向前推升挡模式，向后拉降档模式，仪表板显示为M的位置，使驾驶员有手动档的感觉。

扩展：自动变速器的使用方法：在您的车辆发动起来后，不必倒车而直接向前行驶时，您可以先接通电源，踩住刹车将档位推至N挡再点火，然后挂入D档，这样可以避免在P档打火后直接向前行驶时，变速箱会先踩刹车将档位推至N挡再点火，然后挂入D档，这样就可以避免在P档直接向前行驶时，需要使用手刹挡挡。P挡与N挡的区别还在于，P挡时变速器内有齿轮啮合，它不仅用于停挡，而且有助于车辆制动，在停挡后一定要将档位推至P档。