迈巴赫62s国内有几台

当谈及豪车界的“天花板”，我们首先想到的就是劳斯莱斯。然而，如果倒退几十年，还有其他品牌能与其相媲美，如宾利和迈巴赫，它们曾是世界顶级三大豪华品牌。但是，宾利和迈巴赫都因经营不善而被其他品牌收购，如今它们的竞争力已远不如劳斯莱斯。

迈巴赫曾是一个独立的豪华品牌，但如今却与奔驰紧密联系在一起，成为了其高端系列。在北京街头，有网友发现了一辆迈巴赫62S，看到这辆车上的车牌，网友不禁感叹其罕见与昂贵。

迈巴赫62S是迈巴赫在2007年推出的一款车型，它在原有版本的基础上加长了轴距，为后排乘客提供更宽敞的空间，让乘客真正享受到“老板”的待遇。

这款车是一款全球限量版车型，价格昂贵，裸车价高达1200万，即使是富有如煤老板或房地产商老板，也会在购买前三思而后行。因此，国内迈巴赫62S的保有量非常低，只有六十几台，其中北京仅有5辆。

由于迈巴赫62S非常罕见，所以在北京街头遇到它时，网友都忍不住停下脚步近距离观察。这款车的车身长达6.16米，轴距为3.8米，车标为双“MM”，令人印象深刻。

然而，看到迈巴赫62S的车牌时，车主们需要小心。这辆车的车牌是“京A10000”，这是一个非常难得的纯数字车牌，彰显了车主的实力与地位。挂这种车牌的车主往往都拥有一定的实力，遇到这种车要保持距离，以免发生不必要的麻烦。

2013年，迈巴赫因业绩不佳被奔驰收购，更名为“奔驰迈巴赫”。虽然现在还有“迈巴赫”这个品牌，但已经没有了迈巴赫的独立性，有的只是奔驰S级。

2013年，奔驰发布了全新子品牌“梅赛德斯迈巴赫”，并发布了首款车型——迈巴赫S级。虽然它仍然使用迈巴赫的名字，但已经改变了迈巴赫的定位。

迈巴赫62S继承了迈巴赫的优秀基因，因此，许多懂车的老司机仍然感到亲切，并怀念过去的迈巴赫。

编辑短评：

北京是我国的首都，豪车众多。如果你在北京旅行，遇到豪车时要小心避让。此外，即使是一些看起来不起眼的车辆，其车牌也可能非常珍贵。比如挂着“京AG6”牌照的大众捷达，也要小心避让。

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