爱信变速箱三代6AT详细

变速箱作为汽车的三大件之一，其重要性不言而喻。在众多变速箱中，爱信6AT变速箱因其换挡平顺性和稳定性而备受瞩目。尽管市场上有许多新款变速箱和双离合变速箱，但爱信6AT仍被广泛应用于各大品牌车型，包括大众、斯柯达、奔腾、长安等。接下来，我们将详细介绍爱信6AT变速箱的结构、技术亮点和口碑。

一、研发背景

爱信华纳于1969年成立，正式踏入变速箱领域。其前身是1940年东海航空工业，核心产品是缝纫机。经过多年的发展和技术合作，爱信华纳成功推出爱信4AT和爱信6AT两款结构紧凑、省油耐用且成本更低的变速箱，迅速占领平价车市场。如今，凭借超高的销量，爱信已经成为变速箱行业的一大巨头。

二、应用车型

爱信6AT广泛应用于各种车型，包括大众、斯柯达、丰田等品牌。例如，大众朗逸、速腾、宝来、桑塔纳、捷达VA3、VS5、VS7等终端车型都搭载了爱信6AT变速箱。丰田两代同堂在售的老款汉兰达燃油版也搭载了爱信第三代6AT自动变速箱，同时，中东版普拉多、北美4Runner和50多万级别的进军雷克萨斯RX300豪车也采用了爱信6AT变速箱。

三、结构分析

变速箱分为手动和自动两种。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。爱信6AT是一种自动变速箱，拥有6个前进挡，采用两套行星齿轮，以及先进的节油阀和液力变矩器设计，能够降低油耗和提升燃油经济性。

技术亮点

爱信6AT变速箱的亮点包括：省油、平顺、可靠、NVH性能好。

第一，第三代爱信6AT采用两套行星齿轮，有效减小了升档所需的进油量，并在更低的转速介入工作，降低油耗。同时，节能阀智能化，可以根据实际工况的需要对流量进行调节。变速箱油泵升级为电控，并且可以使用低粘度的变速箱油，进一步提升燃油经济性。

第二，爱信6AT的液力变矩器采用更长的减振行程，实现更低转速的锁止功能，换挡平顺快速，同时还具备一种称为“Quickshift的快速换挡技术，使得变速器升档与降档更为准确。

第三，爱信6AT在液力变矩器中布置了机油冷却器并与发动机的冷却系统连接，发动机的冷却水通过冷却装置，迅速降低变速箱工作温度。

第四，爱信6AT的液力变矩器中采用更长的减振行程，有效抑制变速箱本身的振动，换挡平顺，降低整个动力总成的噪声。

口碑

爱信6AT的口碑主要建立在省油、换挡平顺、可靠性好、NVH性能好等方面。尽管市场上有各种新款变速箱和双离合变速箱，但爱信6AT在与发动机融合的表现上仍然有其独特的优势。

小结：

爱信6AT已经更新到第三代，作为一款省油、换挡平顺、可靠性好、NVH性能好的变速器，已经畅销二十几年。尽管市场上有各种新款变速箱和双离合变速箱，但爱信6AT仍具有其独特的优势。