特斯拉车机系统是一种基于Linux分时操作系统的车辆核心系统,然而,该系统存在一些问题,如数据监测不到的情况,这可能导致车辆安全问题。因此,专家呼吁车辆配备“黑匣子”来记录车辆碰撞前、碰撞时、碰撞后三个阶段的运行关键数据,包括速度、ABS状态、方向盘的转向角度、气囊状态、车辆制动状态等。目前,特斯拉提供了EDR套件查询软件,车主需要花费1200美元购买连接所需的线缆和USB-to-CAN适配器,即可连接车辆,查询行驶数据并生成相应的数据报告,用于查看事故发生的具体原因。但是,特斯拉这一数据查询服务目前仅对北美地区开放,国内及全球其他地区的特斯拉用户暂无法使用该功能。此外,我国对智能网联汽车数据上传和事故后车企公布数据流程规范等均没有相关法律规定,因此,车企可以对数据进行分类处理,明确哪些可以向车主提供,而相关监管部门也要明确车企提供数据的范围。此外,保证车辆数据存储完整性的同时,如何保证车辆数据的真实性和防篡改性,是汽车产业发展面临的另一个重要挑战。为解决这一问题,中汽协于4月底发布了汽车数据可信存证区块链平台,利用区块链技术特有的数据防篡改、可溯源等特性,为企业提供数据可信存证服务。政府未来针对智能网联汽车涉及的不同数据类型,修订、补充适应智能网联汽车发展所需的法规及标准,同时建议通过采用多中心化数据治理模式,进一步完善智能网联汽车的数据监管体系。
最近,凯威MBP的Finder T502X自动挡车型引起了广泛关注。这款车型不仅外观设计独特,而且在动力配置和性能方面也表现出色。下面我们就来详细了解一下这款车型。 首先,Finder T502X采用了486cc的直列双缸水冷发动机,这款发
自动挡汽车原地掉头是许多驾驶员经常遇到的情况,尤其在狭窄路段或特殊场合下,掌握正确的技巧至关重要。在进行原地掉头时,需要根据不同的路况灵活调整操作方法,确保安全。 当道路宽敞时,可以采用大圆周掉头法。在得到交通指挥许可后,将自动挡车挡位调至
长安汽车作为中国自主品牌的重要代表,其自动挡车型覆盖了SUV、轿车、新能源及皮卡等多个细分市场,全面满足不同消费者的驾驶需求。无论是城市通勤、家庭出行,还是轻度越野与新能源环保出行,长安都提供了技术成熟、配置丰富的自动挡选择。 在SUV领域