自吸改装涡轮增压有用吗

随着汽车市场的不断发展，越来越多的车主开始对自己的爱车进行改装，其中大功率车主对涡轮增压改装尤为热衷。那么，对于这个问题，小编将为大家详细介绍改装涡轮增压的利弊。

首先，自然吸气发动机可以改装涡轮增压，但需要注意的问题非常多。例如，马自达发动机的压缩比可以达到12甚至13，已经接近理论极限。增加涡轮增压会大大降低发动机的寿命。

其次，为了提高自然吸气发动机的动力，厂家会对发动机的潜力进行彻底挖掘。然而，高压缩比的自然吸气机头需要增加涡轮增压器。为了避免压缩比过高导致的爆震，需要降低发动机原有的压缩比，为涡轮增压器的介入腾出空间。但通常的做法是对活塞和燃烧室顶部进行切割和改变，同时重新锻造曲柄连杆机构。否则，如果强行加装涡轮增压器，性能提升将非常有限，爆震和拉缸的风险也会加倍。

最后，根据《道路安全法》，未经交通管理部门批准，擅自改装车辆发动机属于违法行为。改装涡轮增压后，必须向交通管理部门申请变更登记。

其次，改装涡轮增压对于一些想增加动力的车主确实有用。增加涡轮增压后，功率可以提高20%-30%。但改装涡轮增压不仅仅是发动机改装，改装后可能导致年检不合格，还会增加发动机负荷，降低使用寿命。

因此，小编建议广大车主，如果对动力没有特别高的要求，就不要改装涡轮增压器。如果他们真的需要涡轮增压的车，买车的时候需要提前考虑，而不是事后改装。