怠速状态下的油耗高于行驶状态,这主要是由于发动机在怠速时的工作特性所致。
首先,当发动机怠速运转时,节气门开度较小,甚至可能存在脏污或故障,导致进气不畅,燃油混合气燃烧不充分。同时,火花塞的工作状态也可能影响燃烧效率,若火花塞出现故障,将使得燃烧更加不完全,从而导致油耗上升。
其次,怠速时发动机转速低,进气涡流减弱,燃油雾化不良,这也会使得燃烧不充分,油耗增加。此外,由于燃烧时间延长,气缸散热损失增大,发动机需要消耗更多的燃油来维持运转。
对于自然吸气发动机而言,怠速时进气压力小,气流弱,需要发动机增加喷油量,以保持较高的油气浓度来维持发动机运转,这同样会增加油耗。
因此,为了减少油耗和保护发动机,如果停车时间超过1分钟,建议采用熄火的方式代替怠速。同时,长时间怠速还可能导致发动机温度降低,汽油蒸发速度变慢,从而产生积碳问题。