现在很多人喜欢在二手市场购买豪车,因为新车价格昂贵。最近有一位网友看中了一辆2011款宝马X5,作为原价高达百万的豪车,二手车价格也仅有20万左右。那么宝马X5为什么贬值这么多呢?
首先,豪车的保值率一般都较低,因为基础价格越高,汽车的折旧率也越高。如果二手车价格仍然高达70~80万,愿意花这个价格买的人可能并不缺多出来的10~20万新车,因此豪车只能通过不断贬值来吸引消费者。而宝马X5比同价位的其他豪华车都不值钱,主要是因为老款宝马X5的品控较差,车辆到了一定年限,很容易出现各种小问题。所以20万元的宝马X5买回来,往往需要再花费10万元来修复,这也是宝马X5等宝马车型贬值严重的原因。
那么宝马X5三年贬值多少呢?根据对宝马X5车型保值率的统计,宝马X5(进口)前五年平均保值率分别为70.2%、63.2%、56.9%、51.1%、44.6%;保值率在中大型SUV中排名第7,宝马X5(进口)保值率在平均水平以上。以购买宝马xDrive30iM入门级版本为例,基本选装后车内落地价80万元,那么这辆车开了三年二手价才45万多,车辆贬值了34万左右。需要注意的是,这个价格是在车辆无事故、整车原漆、无故障、里程正常的情况下。如果车辆状况不佳,折旧额会更大。

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