当电动车电瓶亏电充不了电时,我们可以采取以下几种方法来解决问题:
1. 尝试使用比电动车电压低的充电器充电。比如你的60伏20Ah电动车,可以尝试用48伏20Ah充电器充电,或者用72伏充电器用60伏充电器充电。低压充电器可以降低电池的保护电压,目的是重新激活电池。一旦电池被激活,电池可以正常充电。但要注意,这种方法不要经常使用,一般只是为了启动,也就是充不上电的时候用一次。充电完成后,最好使用电动车的原厂型号充电器进行充电。
2. 充电时,打开电动车的大灯。这种情况下,电动车长时间不用后,导致电池电量损耗,当你插上充电器时,可能不是红灯,出现了绿灯。明明没有电,却显示绿灯,表示不能充电。用这种方式充电时,暂时不要关大灯,而是在充电时一直开着,等充电状态恢复正常后再关。
3. 使用快速充电站对电池进行充电和激活。这个方法操作简单,把电动车推到附近的维修点插上电就行了。最好选择智能快充站,可以根据电压自动充电。但要注意,频繁使用快充站对电池不好,容易造成电池充气。
电动汽车电池因失电而无法充电的原因有以下几种:
1. 电池已经很久没有充电了。这种情况大多发生在铅酸电池上,一般锂电池比较少。因为铅酸电池有自放电,也就是你不骑的时候,还有电动车的耗电。目前我们的电动车大部分都是铅酸电池,所以电池“没电”太久导致充电失败是很正常的。
2. 铅酸电池中硫酸的浓度一般很高。长时间不用会下沉,会在板块上下产生电位差。这种差异很容易导致电池自放电。另一种情况是电池的电解液纯度不高,电池的杂质和极板之间形成极性差,也会通过电解液造成局部放电。在长期的过程中,这种放电会耗尽电池电量,造成电池电量损失。
3. 更何况我们现在的电动车包含了很多其他功能,比如自动车锁等智能系统。比如车停了,你启动遥控锁就可以自动开启或关闭,说明即使车不在骑行的时候,电池还是处于弱运行状态。
如果长时间不使用自己的电动车,每30天左右充电一次,会有效减少电动车电量不足的现象。一般不骑的电动车,一个月充一次电就够了,同时电池本身也会平衡,正常运行。
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