什么车开着舒服

在汽车领域，乘坐舒适性是非常重要的一个指标。一般来说，乘坐最舒适的车主要参考悬架、轮胎、座椅、车内空间和设计、噪音等指标。下面是一些排名不分先后的十大开着最舒服的车型，它们在舒适性方面都有着非常出色的表现。

首先是奔驰E级。E级的座椅相对较硬，包裹、贴合性最好，可夹紧的头枕也能更好的固定头部，后排的靠背角度舒缓，后排空间表现也相当出色。当然在配置方面也是比较豪华的，坐在里面更是一种享受。

其次是日产天籁。天籁主打中高级豪华轿车，在内饰配置方面，方向盘采用三幅式真皮设计，手感非常不错，配备气动按摩座椅，压力分布均匀，左右双区独立空调，身处车内让人有种航空头等舱的感觉。

再次是丰田凯美瑞。新款的凯美瑞在外观上作出了巨大的设计，更加符合年轻运动口味，同时内部乘坐空间也是非常宽阔，即使是1.8米的试驾者坐进去也是绰绰有余，加上皮革座椅质地柔软，带来不错的乘车体验。

还有别克君越。君越的动力是比较强的，加上舒适性是在同级别车型中算是最好的一个，并且底盘比较扎实，最为突出的亮点就是ANC主动降噪技术，只要关上车门车窗，基本听不到外界的声音，高速行驶车是关上车窗噪音下降，乘坐的舒适性非常高。

第五是丰田汉兰达。汉兰达的尺寸为4855/4890x1925/1720，轴距2790。虽然空间大并不是最大的，但是日系厂商都善于发掘车辆的空间。方向盘电加热功能，扶手箱非常巨大，后排座椅能直接放平用来睡觉。

第六是大众迈腾。迈腾在很多人心中一直是一款非常商业化的中型车，很多消费者选着迈腾作为家用轿车的原因在于车辆的设计性非常好，加上乘坐的舒适也在同级别中上游水平。MQB平台下的迈腾在底盘整合方面取得了同样的领导地位，行驶时底盘声音非常厚实稳重，让乘坐员更加舒心。

第七是启辰D60。虽然外观设计比较简洁精炼，但是路感传递好，方向精准，指哪打哪。加上底盘也是比较厚重的，悬挂较硬但具备一定的韧性，所以在过坑是表现优越，开着舒服的车型之一。

第八是奔驰S-Class。奔驰作为最古老的汽车品牌，当然拥有着较为成熟的汽车技术，在内饰配置方面更是用料十足，成为十大开着最舒服的车之一。

第九是哈弗H6。作为中国SUV“神车”并不是浪得虚名的，是国产SUV的骄傲，不仅外型霸气，空间也是非常宽广乘坐的舒适性非常高，适合大家大小外出游玩，更重要的是平民的价格，即使油耗稍微偏高，但丝毫不影响国人对它的追捧。

最后是宝马5系。宝马5系轿车的标准前排座椅具有10向功率调节功能。即使较大的成年人坐在里面也不觉得压抑。进入乘坐最舒适的车排行榜前十名也是实至名归的。

总之，以上这些车型都是在舒适性方面表现非常出色的，无论是豪华车还是SUV，无论是轿车还是中型车，都能够给驾驶者带来非常舒适的驾驶体验。