捷途整车终身质保范围

在国内庞大的汽车消费市场中，小众车企也能够享受到市场的红利。作为一项大宗消费品，汽车的高昂售价和较长的更换周期使得质量成为衡量厂家是否靠谱的绝对指标。

在一年一度的“315”国际消费者权益日到来之际，奇瑞捷途产品序列被多位用户投诉。

李先生提供了视频显示，3月7日，他在驾驶爱车回家的途中，发动机突然熄火，仪表盘上出现了发动机故障灯。由于车辆失去动力，他只能将车辆停在路边。

据了解，他的爱车购买于2019年11月，2020年5月时发动机多次熄火并进行了多次维修，但到今年3月，问题仍未得到解决。

他多次向经销商售后咨询，但对方并未给出明确的故障原因。因此，李先生警告其他车主：“请各位车友千万不要购买捷途汽车，珍爱生命，远离捷途汽车。”

实际上，奇瑞汽车旗下的捷途汽车自上市以来一直面临众多用户投诉。在汽车投诉平台车质网上，仅涉及捷途汽车的发动机故障投诉就多达上百项。

一位福建南平的车主表示，他的2019款捷途X70S1.5TDCT坦途版5座版车型在2月初出现了严重的发动机抖动现象。车辆在回南平老家的路上突然车身一震，随后加油无力且随踩油门深度度产生剧烈抖动。熄火后，车子恢复正常。但几日后，同样的故障又出现在车辆上，4S店却无法查询到故障代码，只给出了重新刷行车电脑的解决方案。该车主回应：“(车辆购买)才2年不到，2万公里的新车非人为原因居然就要拆修发动机！我想请厂家给出一个合理的答复和解决方法！”

另一位捷途X70 2018款1.5T自动悦行版的车主投诉称，他的车辆出现了打方向异响、走坑洼路段底盘异响、启动转速高涡轮异常工作、油门延迟卡顿、变速箱顿挫等问题，厂家检测却互相推诿责任。

作为奇瑞旗下“黑马”，捷途汽车销量累计超过30万辆，推出了8款系列车型。然而，其质量却屡屡出现问题，让消费者对其口碑产生质疑。

为了挽回在终端市场的口碑，捷途汽车在近期推出了全系车型“整车终身质保”服务。不过，该服务存在一些限制条件。首先，只有年行驶里程不超过3万公里的私家车客户才能享受该服务，车辆易耗件不在终身质保范围之内；其次，该服务仅针对首任车主，一旦车辆所有权发生变更，捷途将终止质保服务；最后，租赁试乘试驾、服务代步、半价或其他折扣车辆以及未定期在捷途4S店及服务商处保养的车辆也不能享受终身质保服务。

这意味着，之前购买并饱受故障折磨的捷途汽车车主可能无法享受到该政策。

目前，捷途主要市场集中在三四线市场，该市场中的消费者相对车辆售价和维修保养较为敏感，捷途通过高配低价的策略获得了部分消费者的认可。然而，具有营销噱头的“整车终身质保”服务正在伤害着车主们的心。