家用四驱suv哪款车最实用

在购买SUV时，很多消费者都会选择带有四驱系统的车型，因为四驱系统在必要时确实能起到很好的作用。那么，哪款家用四驱SUV最实用呢？下面将介绍几款备受推荐的车型。

1.斯巴鲁森林人

指导价：22.38-28.58万

斯巴鲁森林人搭载了ACT-4主动扭矩分配全时四驱系统，前后桥配备了电子差速系统，分动箱配备了多片式离合器差速器。正常情况下，这套四驱系统采用前60%和后40%的扭矩分配比例，可以在全前驱和前后50%之间进行调整，相比一般的适时四驱系统有更好的通过能力。

2.吉普大切诺基

指导价：52.9-71.49万

大切诺基搭载Quadra-Drive2智能全时四驱系统，可将扭矩放大至2.72倍，后轮轴的多片式离合器差速锁使其在平坦路面上非常平稳。此外，该车还配备了五种驾驶模式：自动、沙地、雪地、岩石和泥地，越野能力无与伦比。

3.日产途乐

指导价：55.80-139万

途乐配备全时四驱系统，前桥为开放式差速器，后轮轴为牙嵌式差速锁，中间分动箱为多片式离合器限滑差速器。计算机系统有四种模式：道路、沙地、雪地和岩石。在自动四驱状态下，电脑会在1:99和50:50之间前后调整扭矩，切换到高速四驱时，会锁止限滑差速器，让车辆在前后扭矩的状态下行驶。

4.奥迪Q7

指导价：68.98-86.68万

奥迪Q7配备Quattro全时四驱系统，前后桥为开式差速器，中央差速器为电控Torson结构，比多片式更可靠。有两种驾驶模式：全路况和越野。接近角27度，离去角25度，越野能力尚可。

5.路虎揽胜3.0SC

指导价：1.1637-3.2130万

揽胜配备全时智能四驱系统，前后差速器为开式差速器，中央差速器为多片式离合器限滑差速器。电脑配有道路、雪地、车辙、沙地、岩石等多种模式。在第二代全地形反馈系统的帮助下，驾驶者只需要选择合适的模式，控制油门和方向。

这些车型都是公认的最好的四驱SUV，价格较高，适合专业级别的越野车。适时四驱系统和全时四驱系统各有优势，适时四驱系统能省油，必要时提高通过能力。因此，四驱系统的类型并不是绝对的，而是根据使用环境来选择的。