为什么高速省油

有很多司机认为高速行驶时汽车最省油，但是实际情况并非如此。在高速行驶时，油耗指数可能会比在省道行驶时更高。这是因为市区行驶时，路况复杂，需要频繁变道或加速、减速，发动机经常处于变工况状态，而ECU给出的喷油补偿和油量修正会增涨很多实际喷油量。此外，起步频繁，需要频繁的起步，发动机通常是与车速不匹配的，这个状态下的发动机需要更多的燃料来输出动力。经常怠速也会产生额外的油耗，无论是等红绿灯还是遇上堵车，都会出现频繁的怠速。车速低，路况复杂，车速一般都很慢，行驶时间太长，发动机需要持续长时间的工作状态，也会导致额外的油耗。

想要探讨出最省油的行驶路段，我们需要了解高速公路上的行驶为何会格外省油。高速行驶时，路况简单，不需要频繁的变档或加速、减速，所以发动机经常处于稳定的工作状态，ECU的工作变得更加简单，油量修正和喷油补偿处于持续状态，不会有额外的油耗产生。几乎不需要起步，在高速公路上行驶时，除非发生意外需要靠边停车，几乎是不会起步或急停的，所以离合器始终处于硬连接状态，几乎不存在发动机转速与车速不匹配的时段，自然不会产生额外油耗。车速高，高速公路上行驶时车速较高，相同的距离下，行驶的时间更短，发动机自然不需要工作那么长时间，各项浪费油耗的操作也会相应减少，所以实际油耗会减少很多。

跑省道同样没有市区行驶的短板。在省道行驶时，我们不需要频繁的换挡或加速、减速；也不需要频繁的起步或急停；没有太多的怠速时间段；同时，车速也不低，行驶相同的距离，需要的时间不会太长，这些市区行驶时的短板，在省道这种中速行驶的过程中，同样可以一一规避。此外，跑省道时还有一个长处是跑高速不具备的，低空气阻力。车速越高，车身受到的空气阻力就越大，但是空气阻力的增加幅度是跟车速的平方成正比的，也就是说，当车速高到一定水平之后，空气阻力的增幅程度将会远大于车速的幅度程度，正是这部分额外的空气阻力，导致发动机需要额外的油耗去补足。在省道行驶时，速度完全达不到高速行驶时的空气阻力状态，所以让发动机省去了很多额外的燃料消耗。

因此，省道行驶要比高速行驶更省油。在了解了市区行驶和高速行驶的油耗原因之后，我们可以选择避开市区行驶中的短板，选择省道行驶，这样可以节省燃料成本。在用车过程中，你是经常走省道还是走高速公路呢？