本田ABS灯亮了是什么原因？

当本田车辆的ABS灯常亮时，这意味着防抱死制动系统存在故障。正常情况下，当点火开关或发动机启动时，该灯会亮起并进入自动检测程序，检测完成后会熄灭。如果在行驶过程中该灯亮起，只有ABS系统中存在故障，但轿车仍然可以依靠常规制动系统进行制动，但是需要尽快让专业人员进行检修。如果ABS灯和制动系统警报灯同时亮起，则表示ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。此时应该立即停止行驶，并检查制动液液位。如果液位低于“MIN”标记，则不能继续行驶，必须请专业人员检修。如果液位正常，那么ABS系统可能出现故障，即ABS系统调节功能失效，只有普通刹车系统起作用，这可能导致后轮较快抱死，导致侧滑。因此，谨慎驾驶并尽快进行维修。

ABS系统泄压的方法是将点火开关关闭（置于OFF），然后反复踩制动踏板，踏板的次数在20次以上，当踏板力明显增加，即感觉不到踩踏板的液压助力时，ABS系统即泄压完毕。在维修ABS系统中的某些部件时需要进行泄压，例如液压控制单元中的任何装置、蓄压器、电动泵、电磁阀体、制动液油箱、压力警告和控制开关、后轮分配比例阀、后轮制动分泵、前轮制动分泵及高压制动液管路等。如果ABS系统中存在空气，会影响制动压力的调节，使ABS系统功能失效，因此维修后应按“维修手册”规定进行放气。一般国产车更换ABS工时费为300-400元。

如果传感器的插头脏污或空气隙没有达到要求，会导致传感器工作不良，应对其进行调整以恢复正常工作状态。传感器的调整可以使用纸垫片贴紧传感头的端面来完成。调整前轮速度传感器（以坦孚式ABS为例）：首先，将车辆升起来，拆下相应的前轮轮胎和车轮装置，拧松（紧固传感头）螺栓，通过盘式制动器挡泥板孔拆下传感头，清除其表面的金属或脏物，并刮传感头端面，在传感头端面粘贴一新纸垫片，纸垫片厚度为1.3mm，拧松传感器支架固定衬套的螺栓，旋转衬套，给固定螺栓提供一个新的锁死凹痕面，通过盘式制动挡泥板孔，将传感头装进支架上的衬套，确认纸垫片贴在传感头端面上，并在整个安装中没有掉下来，然后重新连接传感器上的线。这样，传感器就可以恢复正常工作了。