关于汽车动力电压的问题,国标电压范围是200-750V,但具体车厂设计的电压可能会有所不同,还有110V的。在纯电动汽车中,高压电一般在400V左右,而微型车由于电量较少,电压平台可能会稍微低一些,大概在200多V;而大一点的车则一般在300~500V之间。
在电动汽车中,整车带有高压电的零部件包括动力电池、驱动电机、高压配电箱(PDU)、电动压缩机、DC/DC、OBC、PTC、高压线束等,这些部件组成了整车的高压系统。其中,动力电池、驱动电机和高压控制系统是纯电动汽车的三大核心部件。
除了电池问题和充电便捷性问题,电动车还存在其他问题。电动车的充电时间能否控制在几分钟内是不确定的,某款电动车在专用充电站充电10分钟只能充70%,在家用220V插座充满则需要6-7个小时。此外,国内很多人的车子都停在地下停车场或者小区的停车位,很少有配套的充电插头。在加油站里设充电站是一个好的方式,但是电池充电时间要有保障,反复充电之后电池的使用寿命长短也是未知数。