新能源汽车的三元锂离子电池寿命一般是以电池的循环使用次数来衡量的。国家制定了相关法律法规,要求当动力锂电池容量衰减到80%以下时,需要进行强制回收,并进行梯次利用。
对于动力锂电池电芯的循环使用寿命,国家强制要求必须达到1000次以上。而磷酸铁锂电池的平均寿命可以达到2000次,而三元锂离子电池的平均水平是500-1000次,做得好的甚至可以超过1000次。
根据电池的标准,三元锂离子电池的寿命由循环次数决定,而电池容量会随着充放电次数的增加而不断衰减。在实验室中,以1C的充放电倍率进行持续充放电,经过1000次充电循环后,电池容量会降至新电池状态的80%。
按照目前汽车三元锂离子电池的技术水平,电动汽车普遍使用的动力锂电池容量密度为260Wh/kg。以一年两万公里的行驶里程计算,浅充浅放的情况下,循环寿命至少为1000次。如果使用得当,电动汽车上的三元锂离子电池可以使用5到8年左右。
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