轮胎侧面损伤,指的是轮胎的胎肩和胎侧部分,被扎钉子了或者被划伤了:
轮胎侧面是轮胎最薄弱的地方,如果损伤了会增加爆胎隐患,且修补难度也比较大,轮胎侧面的帘布层是很少的,且线束都是纵向排列的;
对于一些用肉眼不能判断帘布层是否损坏的情况,会有这么一个参考的标准;
如果轮胎侧面划痕径向长度小于5cm,轴向长度小于0.5cm,就可以修补。
当轮胎侧面出现划伤时,建议更换一条轮胎。这是因为轮胎侧面的橡胶厚度通常不超过1厘米,一旦划伤深度达到4毫米,子午线层的结构安全将受到严重威胁,导致轮胎结构无法保障,从而存在爆胎的风险。 轮胎是安装在车辆或机械上的一种圆环形弹性橡胶制品,主要
如果轮胎侧面出现了破口,建议尽快带车去专业的补胎店进行修补。修补时,补胎店会用专业的设备和技术将破损的地方填补好,确保轮胎能够安全使用。 轮胎的侧面是整个轮胎中最脆弱的部分,橡胶层主要用于保护内部的帘线层。如果轮胎侧面受到损伤,橡胶层可能会
轮胎侧面的损伤通常是不能修补的,因为修补需要将轮胎从轮辋上拆下并使用专业的设备进行操作。而轮胎侧面的损伤往往涉及到轮胎内部的帘布层,修补后可能会影响轮胎的强度和安全性。因此,建议直接更换新的轮胎。 对于轮胎侧面的损伤,我们不能掉以轻心。因为