车尾气超标是什么情况导致的

车尾气超标可能有以下几个原因：

1. 发动机工作不正常：发动机可能存在缺缸、火花塞漏机油、串油等现象，当加大油门时，发动机运转不是平稳有力。
2. 车辆三大系统脏：车辆三大系统(进气系统，排气系统，燃油系统)过脏可能导致尾气超标，即使车辆相对还比较新，但检测结果却超标，或者超标并不严重只超了百分之几或零点几。
3. 三元催化器失效：三元催化器失效是汽车尾气超标的最主要原因是汽车尾气排放的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
4. 氧传感器损坏：氧传感器用于检测排气中氧的浓度向ECU发出反馈信号，由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近，使燃油燃烧更加充分。
5. 汽车老化：如果车辆行驶里程已经超过45万公里或使用年限已经超过15年了，汽车各个部件会出现明显老化、接触不良、密封性差、压力不足等现象。
6. 汽车的各个部件老化：汽车在长期使用过程中，很多部件可能会出现老化现象，这样在使用时，车主也能明显感觉到性能明显下降，对于一些长期使用的汽车，在尾气排放方面很难达到标准，可能是由于生产工艺水平造成的尾气超标。
7. 添加燃油品质较差：添加燃油时，油品质量得不到保障，劣质燃油中的杂质比较多，长期使用劣质燃油，很容易出现排放超标的情况，这样就会在汽车年审时不能通过，对于一些进口车，油品要求比较严格，所以车主在加油时需要注意。
8. 三元催化失效：三元催化长期使用之后，可能会因为汽车积碳的原因导致工作不良，所以在日常保养汽车时需要对三元催化进行检查，避免因三元催化的原因导致车辆年检超标。

为预防尾气超标，可以采取以下方法：

1. 检查好三元催化：三元催化相当于转换器，可以在汽车运行过程中过滤掉尾气中一些有毒气体和污染气体，发现三元催化过脏需要及时的更换或清洗。
2. 使用质量较好的燃油：添加燃油时需要车主做好选择，避免添加一些质量差的燃油，尽量去一些正规的加油站。