比亚迪秦plusDM-i自上市以来,凭借其超低油耗和平顺静谧的驾乘感受,赢得了广大消费者的关注。然而,其仪表盘设计却成为了一些消费者吐槽的焦点。
秦plusDM-i原采用的“高集成赛车级仪表盘”设计,虽与顶级跑车科尼塞克Gemera同源,但并未获得市场的广泛认可。许多消费者认为这种设计过于独特,不符合他们的审美。
对此,比亚迪迅速做出反应,对秦plusDM-i的仪表盘设计进行了调整。新设计的仪表盘采用了一体式嵌入设计,与中控台完美融合,呈现出更加协调的视觉效果。
尽管新设计的仪表盘在尺寸上并未发生变化,但由于其与驾驶者的距离增加,视觉上给人感觉更小。此外,嵌入式仪表盘与中控台的融合度也有待提升,部分消费者认为这种设计像是中控台上挖出了一个方框。
针对消费者的反馈,比亚迪表示将持续关注并倾听市场的声音,不断优化产品设计,以满足更多消费者的需求。同时,比亚迪也展示了其对产品质量的重视和对消费者意见的尊重。
比亚迪秦PLUS DM-i的车身重量约为1820kg,这个数值代表了车辆在出厂时完全装备后的整备质量。整备质量是车辆设计和制造过程中一个重要的参考指标,它不仅关系到车辆的性能表现,也直接影响到油耗和驾驶体验。 以秦PLUS 2021款 DM
对于比亚迪秦PLUS DM-i来说,它确实配备了一种名为电子无级变速箱的特殊装置,而不是传统的手动或自动变速箱。这款车型的车身尺寸为4765mm x 1837mm x 1495mm,轴距为2718mm,属于一款4门5座的三厢轿车。车身结构的
在同价位车型中,深蓝 SL03 的抬头显示功能脱颖而出,为驾驶者提供了独特的便利性和安全性。该系统的导航和驾驶信息能够直接投射到前挡风玻璃上,使驾驶者无需低头查看仪表盘,从而减少视线转移,提升驾驶专注度。 相比之下,秦 PLUS DM-i