小牛其实是兰博基尼旗下的一款入门级跑车,全名为huracan。它共搭载了两款发动机,一款是低功率版5.2升V10自然吸气发动机,另一款是高功率版5.2升V10自然吸气发动机。其中,低功率版拥有610马力和560牛米的最大扭矩,高功率版则拥有640马力和600牛米的最大扭矩。
两款发动机都搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
低功率版5.2升V10自然吸气发动机的最大功率转速为8000转每分钟,最大扭矩转速为6500转每分钟,而高功率版则为8000转每分钟和6500转每分钟。与这两款发动机匹配的是7速双离合变速箱,这种变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率,特别适合高性能超跑使用。
huracan的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架也使用了双叉臂独立悬架,前后都使用双叉臂悬架可以提高汽车的操控性。值得一提的是,大牛和小牛车身尺寸不同,价格也不同,使用的发动机也不同,性能也有差异。大牛是兰博基尼的旗舰级车型,而小牛则是入门级车型。
大牛的旗舰级车型是Aventador,而小牛则是huracan。Aventador使用了一款6.5升V12自然吸气发动机,拥有740马力和690牛米的最大扭矩,最大功率转速为8500转每分钟,最大扭矩转速为5500转每分钟,搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速ISR变速箱。
相比之下,小牛使用了一款5.2升V10自然吸气发动机,最大功率转速为8000转每分钟,最大扭矩转速为6500转每分钟,搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱,这种变速箱适合性能车使用,换挡速度快,传动效率高,是基于手动变速箱研发而来的。双离合变速箱的一套离合器控制奇数挡,另一套离合器控制偶数挡。
兰博基尼作为知名的高性能跑车品牌,旗下的车型大多以豪华和高性能著称,而最便宜的车型则是Huracan Evo后驱版和Aventador S Coupe。这两款车型在兰博基尼的车系中相对入门,起售价都在20万美元左右。 然而,需要指出的是,这
最便宜的兰博基尼车型是Huracan Evo后驱版。这款车型的起售价大约在230,000美元左右。当然,具体价格会受到多种因素的影响,比如地区差异、税收政策以及个性化选装件的选择。在不同市场和地区,这款车的实际售价可能会有所波动。 尽管Hu
在兰博基尼的跑车阵容中,Huracan无疑继承了盖拉多的辉煌。作为小牛家族的后起之秀,Huracan与盖拉多共享着入门级跑车的荣誉,它们的卓越性能与精湛设计让人瞩目。 Huracan搭载了一款5.2升V10自然吸气发动机,这是一次革新性的升