整车OTA指的是通过无线网络技术,对整车的软件和系统进行远程升级,以提高汽车的性能、功能和用户体验。即使是几年前的车型,也可以享受到最前沿的智能科技体验。
比亚迪汉作为中国品牌首款“均价、销量双25万+”的车型,自上市以来已经经历了17次OTA,带来了诸多新功能。例如,去年推送的一周年OTA中,比亚迪为汉家族增加了HUAWEIHiCar、RPA车外自动泊车辅助、律动音乐氛围灯等功能。随着比亚迪汉上市两周年,汉家族的两周年OTA也已经发布,将为汉系列带来六大功能的升级和优化,包括“HWA高速驾驶辅助功能、dTCS分布式牵引力控制系统”、“DiTrainer教练模式、全场景智能语音、NVH主动声、智能上下电”等功能。
这次OTA升级将于7月29日起开启小规模用户内测及首批媒体试驾,8月起各款型分批次陆续开启正式推送。下面我们就来详细了解一下这六项OTA升级:
1. HWA高速驾驶辅助功能
比亚迪汉在高速路况下的智能辅助驾驶能力得到了显著提升。新增的HWA高速驾驶辅助功能包括ICC智能领航、ILCA交互式变道辅助等功能,可以提高比亚迪汉在高速路况下的智能辅助驾驶水平。经过测试,该系统在冰面上0-50km/h加速时间提升2s,雪面0-60km/h加速时间提升0.8s,低附路面最高可控过弯速度提升约5-10km/h。此外,它还可以减少车辆的顿挫感。
2. dTCS分布式牵引力控制系统
此次OTA升级为汉系列部分车型增加了dTCS分布式牵引力控制系统,这可以显著提升比亚迪汉的操控稳定性,特别是在低附着度的路面。该系统在冰面上0-50km/h加速时间提升2s,雪面0-60km/h加速时间提升0.8s,低附路面最高可控过弯速度提升约5-10km/h。此外,它还能减少车辆的顿挫感。
3. DiTrainer教练模式
DiTrainer教练模式是一个非常有意思的功能,它可以像一位“老司机”一样,在驾驶过程中提供语音提醒和建议,如提醒驾驶者打开雾灯、关闭车窗等。它还可以联动车机端与手机端,对驾驶者的驾驶水平进行科学合理分析,给出驾驶等级的评定,生成相关评价与驾驶报告。目前,该系统已具备童声识别、生态打通、部分语音功能离线可用、高频车控功能全覆盖,使语音识别系统的可用性变得更强,进一步提升了用户的用车便利性。
4. 全场景智能语音
全场景智能语音系统可以实现连续对话,不再需要每次对话都要呼出唤醒词。比亚迪汉的语音提示声借鉴了古筝的音色,重新设计了上下电声与行人警示音,让原本单调的提示声变得优雅灵动,更能传递国风的魅力。此外,针对左转向、右转向、双闪等提示声,比亚迪也进行了重新设计,使车主在驾驶的同时,能够听到更加悦耳更富趣味的提示声,进一步凸显智能座舱的高级格调。
5. 智能上下电
智能上下电功能让驾驶者上下车时更加方便。当驾驶者解锁车辆后,坐进驾驶位,踩下制动踏板即可挂挡行驶;停车时,用户除了可按启动按键下电,也可以在档位处于P挡时,使用电子钥匙在车外闭锁下电,让车主的用车体验更便捷。
整车OTA升级的能力已成为车型的重要卖点,它关系到每个车主购车后的用车体验。比亚迪作为今年上半年全球新能源汽车的销量冠军,不仅在三电技术方面不断提升,还秉持开放互联的造车理念,通过17次的OTA升级,将比亚迪的用车体验提升到全新高度。此次两周年OTA升级将为比亚迪汉的产品竞争力带来进一步提升,为用户带来更为多样、便捷的出行体验。我们期待比亚迪未来能为用户带来更为极致的出行生活,成为全球新能源汽车领域的领军者。
比亚迪海豚荣耀版的智能科技配置令人印象深刻,涵盖了多个方面。 首先,它拥有智能上下电功能,通过“门窗和锁”中的智能上电和智能下电设置,车辆会在车主上车时自动通电,而在下车后自动断电。如果车主不小心忘记关车窗,可以通过“长按遥控钥匙闭锁车窗”
方程豹汽车的智能上下电功能确实非常实用。豹 5 搭载了全球首款专为越野设计的混动平台 DMO,将电驱技术的优势发挥到了极致。这项智能上下电功能主要依赖于先进的技术和系统支持。 方程豹采用 CTC 电池底盘一体化设计,这不仅显著提升了扭转刚度
比亚迪的智能上下电功能,是一种智能化的汽车电源管理系统。它摒弃了传统燃油车需要手动按点火键或熄火键的繁琐操作,实现了智能的上电和下电体验。 具体来说,当用户携带NFC钥匙靠近车辆并触碰后视镜时,车辆会自动解锁并上电,用户只需坐好挂D档即可开