理想停产了吗

理想汽车的售后保障及软件升级服务声明显示，理想L8发布后，理想ONE的基础售后保障不会受到影响，理想汽车将严格履行对于所有车主的质保承诺，并在使用过程中提供原厂纯正配件用于维修保养和质保服务。

同时，为最早提车的理想ONE车主追加三年流量无忧方案，每月20G免费流量，确保理想ONE车主的用车体验。然而，理想汽车在8月交付新车数量同比下滑51.5%，环比下滑56.1%，1-8月总交付量75,396辆，同比增长56.5%。这与理想汽车过去的做法相差甚远，引发了近二十万的理想ONE车主的担忧。在投诉平台上，许多车主投诉理想汽车存在欺骗消费者行为，称理想汽车存在对消费者隐瞒理想ONE升级换代停产以及将降价等相关事宜。其中，大量理想汽车车主在黑猫投诉平台投诉理想汽车存在欺骗销售问题。还有车主发起了集体投诉，截止发稿，该集体投诉量为991起，但当前的集体处理率为0。

这样的情况并非首次出现，理想ONE采用了东安动力提供的三缸增程器，其热效率、震动控制等方面表现一般。而后期，理想汽车联合新晨动力，成立了四川理想新晨科技有限公司，研发了全新的4缸1.5T增程器，最大功率为113kW。所以，理想ONE即使不停产，那么换代车型也会采用全新的4缸增程器。理想汽车创始人李想在微博中也曾表示：「等待L8的就别买ONE了。」这意味着理想汽车将停产理想ONE，但官方并未就即将推出换代车型告知车主，反而是一次又一次地隐瞒，让消费者感到失望。这不仅损害了消费者的权益，也给理想汽车的信誉带来了负面影响。如果处理不好初代客户的困扰，理想汽车将面临更大的挑战。

理想汽车的交付数据显示，8月交付新车4,571辆，同比下滑51.5%，环比下滑56.1%，1-8月总交付量75,396辆，同比增长56.5%。这样的数据表现也引发了消费者的担忧。在购车时，销售和生产商并未提及理想ONE将升级换代停产以及降价等相关事宜，即便车主就此提起询问，销售也表示没有计划，并保证全国统一价格，不存在降价情况。但当车主提车后近12天，便出现了理想ONE汽车将升级换代停产，并优惠2万元销售的现象。这样的做法无疑让消费者感到被欺骗，也对理想汽车的品牌形象造成了损害。

理想汽车的处理方式也引发了消费者的质疑。如果理想汽车不能妥善处理初代客户的困扰，品牌信任度将直线下降。车辆停产后售后维修成本会大幅度提升，而目前官方的补偿方案是否靠谱，也是未知数，再加上本次官方直接降价2万元来清库存，也一下子影响了二手车价格，损害老车主的利益。因此，消费者在选择理想汽车时需要三思而后行，预算好各种得失。

此次事件也给消费者朋友们敲响了警钟。不同于传统汽车品牌，在售车型不会霎时间停产，而是多代同堂销售。然而，新势力的产品规划并不像传统品牌那样，一年小改款，几年一换代，有着明确的产品规划路线。因此，在选择新势力品牌时，消费者需要更加谨慎，考虑到各种因素。