如果你想知道什么车的三元催化器最值钱,那么法拉利F430是最好的答案。
根据2020年的数据,这款车型的三元催化器标价为3,770.00美元,而且需要更换两个,因此完全更换的成本将高达7,540美元(不包括人工成本)。虽然兰博基尼Aventador的技术上是第三贵的,标价为3,120美元,但由于需要两个转换器,因此总更换成本达到6,240美元。如果你能买得起法拉利或兰博基尼,那你一定不会担心买不买得起三元催化器。
除了法拉利和兰博基尼,Ram2500也配备了第二(或第三)昂贵的催化转化器,价格为3,460美元。而第四贵的是福特F-250,售价为2,804美元。第五贵的是福特野马,售价为1,500美元,相对适中。总的来说,三元催化器的价格取决于车辆的品牌和型号,发动机越大,价格越高,平均在800美元到1,200美元之间。
需要注意的是,这些价格仅包括转换器单元的成本,如果您的三元催化器损坏,其他排气部件和人工费用可能会增加总维修成本。
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肯德基排气实际上就是kentech,一个国内品牌,受到了许多改装车爱好者的青睐,因为其声音较为响亮。改装排气的目的是为了改变车辆的排气声音,而不是为了提高性能。如果只更换中尾段,那么仅能改变声音;若要提升性能,需要更换头段,也就是排气歧管。