我们每天都在使用电动车,但长时间骑行后,可能会出现各种故障,尤其是使用2年以上的电动车,从电子元件到线路都有不同程度的损耗。遇到故障时,不懂电动车维修知识的人可能会推着电动车去维修店,而懂得一些电动车维修知识的人则可以自己动手修复。下面介绍一些维修电动车的技巧,让你不再担心电动车在半路上出现故障。
技巧一:排除电动车控制器的故障
当电动车出现一会能启动,一会又不能启动的故障时,很多人第一时间想到的是线路故障,但不知道具体是哪些线路出现了问题。首先,我们需要排除电动车控制器是否正常。打开电动车后座位安装控制器的地方,找到控制器里出来的调速转把线,细红色、细绿色和细黑色的三根线。在电动车不能启动时,打开电门锁,仪表显示正常,对接控制器的调速转把线细红色和细绿色,如果控制器正常,电机应该能正常启动。如果电机不能启动,用万用表测量这两根线细红色和细绿色是否有5伏电压。如果有的话,检查控制器连接电机的线是否正常。如果没有电压,用万用表测量控制器是否损坏。
技巧二:排除电动车调速转把的故障
如果电动车控制器的调速转把线细红色和细绿色的电压正常,但是电动车仍不能启动,就需要排除电动车的调速转把是否损坏。打开电动车仪表盘,找到调速转把和控制器上来线的连接处,对接控制器的调速转把线细红色和细绿色。如果电机能正常启动,说明电动车调速转把没有故障。如果不能启动,用万用表测量电动车调速转把是否损坏,或者用一个新的电动车调速转把进行调试,检查是否有故障。如果电机不能启动,用万用表测量细红色线和细绿色线是否有5伏电压。如果没有电压,那么最大可能的故障就是电动车控制器调速转把线上来的线细红或者细绿中间有短路。
技巧三:确定电动车线路的故障
如果电动车仪表盘显示控制器的调速转把线正常,但电动车仍不能启动,那么故障肯定是在控制器调速转把线的三根线中细黑色的线中间有短路。解决这个故障有两种方法:一种是用一根长一点的细铜线替换短路的黑线;另一种方法是在电动车仪表盘处找到一根黑色的线,用万用表测量确定是电动车电源的负极线,然后在该负极线上接出一个细线连接到调速转把上即可。
遇到电动车走走停停的故障时,我们不用去维修店,只需按照以上维修电动车的思路和顺序,耐心细致地排除,就能自己解决电动车的故障,还能省下维修费用。
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