比亚迪自今年4月份开始扩大召回比亚迪唐DM车型,共召回了6.26万辆,这堪称自主品牌召回历史上最多的一次之一,体现了比亚迪对售后服务的负责态度,让车主们感受到了安全感。
然而,有一部分唐DM老款车主却拖着时间不愿意召回,这又是怎么回事呢?
原来,这些车主并不是没有收到厂家的召回通知,而是因为担心召回后可能需要更换动力电池包,进而影响到他们的用车体验。但是,厂家已经明确表示,召回是为了解决动力电池包托盘透气阀安装面不平整可能引发进水风险的问题,以避免动力电池系统电气回路故障,进而引起自燃。如果车辆发生自燃,厂家会给予更换全新车和额外补偿的政策。
比亚迪唐DM车主之所以不愿意被召回,是因为他们知道厂家对待自燃车的政策:给自燃车主换新车,并且更换的是最新款、更高配置的同等级新车,只需要车主和其他预定客户一样排队等车几个月即可,还可以获得额外的补偿。这也让一些车主开始考虑,如果自己的车因为电池包短路自燃,可以获得更高配置的新车和补偿,何乐而不为?

比亚迪的负责任售后态度也让越来越多的车主感到安心,反而7月份比亚迪唐家族销量创下了最佳纪录。召回及时召回,该换的换,该修的修,特别是比亚迪唐DM车主一旦召回,还会给车主每天300元-400元不等的补助。比亚迪是很有责任感的企业,不像某些国外企业在中国搞双标,这也是为什么国人应该更加包容和支持比亚迪的原因。
中国的汽车工业近年来取得了显著的进步,诞生了众多我们从未听说过的自主品牌。现在,让我们一起探索国内的国产车品牌有哪些。首先,吉利汽车作为一个重要的民营企业,以强劲的发展势头跻身中国汽车工业前十强。吉利的新标志设计灵感来源于六块腹肌,象征着品
中国自主汽车品牌众多,各具特色,在不断进步和发展中。 首先吉利汽车近年来积极发展轿车和SUV,收购沃尔沃后研发实力大幅提升。其次比亚迪在新能源领域表现出色,其车型受到消费者的青睐。然后长城汽车专注SUV市场,哈弗H6常年占据SUV销量榜首。
说起混动车型,大多数消费者或许还比较陌生,因为这种车型在中国市场的销量一直未能进入主流阵营。以往,有这么一句流行语:“世界上只有两种混动,一种是丰田混动,一种是其他。”虽然这话听起来有些夸张,但它确实反映出市场上对混动技术的一种普遍认知。实