缤瑞COOL搭载了吉利品牌的雷神动力,采用了BHE15系列四缸涡轮增压发动机(代号BHE15-EFZ),搭配雷神7速湿式双离合变速器(代号7DCTEVO300s)。该发动机的最大功率为133kW,最大扭矩为290N·m,变速器最高传动效率达到98%,综合传动效率为95.5%。然而,近期有用户对缤瑞COOL的发动机提出了质疑,认为最大扭矩转速在2000-3500rpm区间,影响了发动机的动力和技术表现。
事实上,缤瑞COOL的发动机代号为BHE15-EFZ,是吉利全新研发的1.5TD四缸涡轮增压发动机,相比2021款缤瑞的1.4T涡轮增压发动机,最大功率提升了28%,最大扭矩提升了23.4%。这样的提升在动力性能上表现得十分明显,百公里加速时间为7.1秒,比2021款缤瑞的1.4T版本的8.9秒提升了20%。此外,该发动机采用了全新的燃烧系统、小惯量涡轮增压器等部件,提升了车辆的响应性,起步响应时间为0.2秒,比2021款缤瑞的0.27秒更快。发动机在1200rpm涡轮增压器开始工作,2秒内即可输出255N·m的驱动扭矩,满足家庭代步使用。因此,只要挡转速超过1200rpm时,发动机就能快速响应输出必要动力,1500rpm时输出的255N·m就基本够用了。
当然,如果吉利能够将BHE15系列发动机的峰值扭矩转速区间做到更宽,峰值扭矩介入转速更早,对于用户来说会更加合适。不过,发动机的研发不是一蹴而就的,数据提升也需要时间。BHE15系列的未来肯定会越来越强大,而且满足家用代步动力性能绰绰有余。
如果您对缤瑞COOL的动力性能还有疑问,建议您到4S店试驾一番,亲身感受一下发动机的表现,以便更好地了解其是否符合您的需求。无论是真“雷神”还是真“雷人”,最终还是要根据个人的体验和需求来判断。我在这里向大家推荐缤瑞COOL的1.5T涡轮增压发动机,希望您购车时能够少走弯路。