大众汽车的排量标识有几种不同的表示方式,以下是一些常见的排量标识对照:
TSI颜色标识:在2009年至2015年的大众车型中,通过TSI字母的颜色来区分排量。例如:
扭矩等级标识:从2015年开始,大众采用了新的尾标命名方式,使用扭矩等级来表示,例如:
特定车型的标识变化:例如,2016年款途观改变了标识方式,其中:
新能源车型的标识:例如430PHEV和480V6,这些标识分别代表插电式混合动力车型和V6涡轮增压发动机车型,扭矩分别为400N·m和440N·m。
途观L 2024款的标识:提供了不同配置的380TSI,代表2.0T发动机,最大功率162kW,最大扭矩350N·m,配备7挡湿式双离合变速箱。
需要注意的是,大众汽车的尾标数字更多是一种心理暗示行为,可能并不完全代表实际排量,而是根据扭矩等级来划分的。因此,消费者在购车时应关注车辆的具体配置和性能参数。
大众在国内汽车市场占有举足轻重的地位,是公认的平民车市场巨头,然而,在高端品牌BBA中,奥迪同样是来自大众集团。既然两者同根同源,那么它们之间是否存在技术共享的情况呢?有人甚至说奥迪是大众的换标车,事实真是如此吗? 严格来说,这种说法并不准
这篇文章将对比两款很有话题的车型,一个是大众的旗舰SUV途昂,另一个是奔驰的热销车型GLC260低配版本。两车的市场裸车价格相当,那么在同价位下,哪一款更值得购买呢?让我们一起来看看。 首先从车身尺寸来看,途昂的长宽高分别为5039mm、1
大众和奔驰的选择主要取决于个人的预算、需求和偏好。大众集团规模领先,旗下车型丰富多样,而奔驰则以其豪华和卓越的性能闻名于世。 在品牌与预算方面,奔驰作为豪华汽车品牌,拥有悠久的历史和先进的技术,其品牌形象高端,能带来更强的身份象征。然而,奔