在我国,有一条穿越沙漠无人区的高速公路,它被誉为亚洲投资最大的路,也是全球穿越沙漠戈壁最长的高速公路,它的美景更是美过美国66号公路,它就是京新高速。
这条高速公路全长约2739公里,横跨东北、华北、西北三大区域,贯穿北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆6个省区市,有“三北大捷道”的称谓。
京新高速不仅是亚洲投资最大的一条路,更是全世界穿越沙漠戈壁最长的一条高速公路。
其中,临河—白疙瘩这一段全长930公里,横贯巴丹吉林、腾格里、乌兰布和三大沙漠,让你领略到10种风光,欣赏到9种色彩,满足你对公路美景的所有幻想。
另外,还有一条G315国道,全长3063千米,起点为青海的西宁,经过青海湖、柴达木盆地后翻越阿尔金山、横穿塔克拉玛干沙漠,最后到达新疆喀什。
这条G315国道要穿越无人区,大茫茫的戈壁里、漫漫黄土上,苍凉、雄浑,寸草不生,这种孤独苍凉之美,令人难以忘怀。
如果你想体验更加完美的沙漠公路,可以来塔里木盆地的塔克拉玛干大沙漠,这里有我国的“沙漠一号公路”。
塔里木盆地中心是号称“死亡之海”的塔克拉玛干沙漠,面积达34万平方公里,是全国沙漠总面积的47.3%,是世界上最大的流动性沙漠,排名世界第二。
在塔克拉玛干大沙漠中,有4条贯穿南北的纯粹沙漠公路组成的塔里木沙漠公路,被称为我国的“沙漠一号公路”。
其中,轮台县至民丰县是新疆第一条沙漠公路,全长522公里,1995年9月建成通车,是世界上在流动沙漠中修建的最长的等级公路。
阿拉尔市至和田市是新疆第二条沙漠公路,全长424公里,公路等级为二级。
阿拉尔市至且末县塔中镇全长136公里,起点在自阿拉尔市十四团,接省道S210线,终点塔中1号公路。
尉犁县至且末县全长333公里,穿越塔克拉玛干沙漠腹地。
总之,京新高速和G315国道是两条不容错过的沙漠公路,它们带给你的绝色美景将会令你永生难忘。
京新高速公路是连接北京与乌鲁木齐的重要交通动脉,全长约2540公里。在这条高速公路上,不同路段的限速标准可能会有所不同。总体来说,高速公路的限速通常在60-120公里每小时之间。为了确保行车安全,建议您在出发前查看实时路况或导航软件,以获取
从北京到新疆的高速公路被命名为京新高速,即G7京新高速公路。这条高速公路贯穿整个中国,连接了中国的首都北京和新疆维吾尔自治区的乌鲁木齐,总长度约为2540公里。 京新高速公路是国家重要的交通基础设施之一,它不仅缩短了北京和乌鲁木齐之间的距离
驾驶技术对一般人跑京新高速确实有一定的影响,但并非是唯一的限制因素。 京新高速穿越无人区,对驾驶员的技术和心理素质提出了较高的要求。例如,驾驶员需要能够应对复杂多变的路况,包括长距离的直线行驶、不同的地形和气候条件等。然而,只要驾驶员具备基