蓝牌新政解读

一、《通知》出台背景

近年来，由于市场需求不合理、企业恶性竞争、各地方执法不一致等因素，轻型车辆出现了“大吨小标”、非法改装等违规问题，严重扰乱了市场秩序，成为重大的道路交通安全隐患。为了解决这一问题，工业和信息化部、公安部于1月13日联合发布了《关于进一步加强轻型货车小微型载客汽车生产和登记管理的通知》。

二、《通知》解读

《通知》从车辆技术要求、企业生产一致性管理、检测机构产品检测、一致性监督检查和注册登记管理等方面进行了精准布控，全环节、全方位管理，旨在杜绝轻型货车“大吨小标”、小微型载客汽车非法改装等违规行为。具体而言，它要求生产企业提高轻型货车、小微型载客汽车安全技术要求，并随附了《轻型货车、小微型载客汽车安全技术规范》。

1. 轻型货车方面，提出了货箱宽度、发动机排量、轮胎负荷等要求，以限制装载能力，消除超载运输的隐患。

2. 轻型客车方面，通过整车长度、座椅布置、行李区纵向长度等要求，大大减小了客货混装、非法改装的空间。

3. 对自卸车、仓栅车、清障车提出针对性要求，确保产品合理合规。

此外，《通知》还要求严把产品检测关、强化一致性监管、严格注册登记管理。检验机构严格执行样品保留3个月的追溯制度，严格货车产品空载检测和小微型载客汽车静态检验。工业和信息化部门和公安交通管理部门将加强信息交换和联动机制，实现联动预警、联合处置，严禁为“大吨小标”、非法改装车辆办理注册登记。

三、践行行业企业责任

随着《通知》的实施，轻型货车、小微型载客汽车市场将回归理性，良好、稳定的市场秩序将有利于轻型车市场的快速增长，避免劣币驱逐良币，促进行业高质量发展。行业企业应严格按照《通知》要求进行产品开发和生产，从设计和制造端保证产品合规。同时，应加强经销商(代理商)的管理，杜绝提供“值班车厢”等违规服务。此外，中国汽车工业协会将组织中国载货汽车生产企业联席会(C8)成员企业等行业骨干企业，推动行业自律，承诺严格执行《通知》有关要求，切实保障车辆产品合规，大幅降低注册登记违规车型数量。