跑高速省油的车

因为从操控性和舒适性来看，轿车比SUV更有优势。在湿滑路面上，四驱轿车的四个车轮都有抓地力，过弯时不容易推头和甩尾，行车安全性更好一些。目前在售的大部分四驱轿车价格都偏高，不过也有两款价格相对经济的车型，让我们来看一下：

第一款是斯巴鲁力狮(原装进口)。这款车是一款中型轿车，全系共有三款车型，价格区间是20.48万-24.78万。目前该车有一定的优惠，例如沈阳地区，综合优惠大概是2.93万，入门级车型裸车价格不足18万，顶配车型价格20万出头。力狮的外观设计有些过时，但比较耐看，尤其这款顶配车型，2020款改款2.5i荣耀限量版EyeSight，白色车身配上黑色轮毂和黑色外后视镜，为车身增添了一些时尚感。

进入到前排，中控内饰设计风格与现代人的审美观有出入，不过规整的功能区域，上手比较容易。前排的配置虽然不丰富，但也够用，像5英寸液晶仪表、9英寸中控屏、GPS导航、手机互联映射、蓝牙车载电话这些都有，每天开车经常能用到的配置基本也就这些。

该车的车身尺寸长宽高分别是：4815*1840*1500毫米，轴距2750毫米，身高1.76米的乘客分别坐进前排和后排，乘坐空间够用，谈不上宽裕，尤其后排头部仅一指的空间，空间方面在中型轿车里面是不占优势的。座椅面料是仿皮的，舒适性挺好，前后排均配备了加热功能，冬季使用比较舒服。

底盘采用了前后独立悬架，并配备了全时四驱系统，行驶过程中，悬架舒适性属于中规中矩，走烂路略微硬了点，但过弯时，车身稳定性不错。动力方面，搭载了2.5L发动机，最大输出171马力，峰值扭矩235牛·米，传动系统匹配了模拟7挡CVT变速箱。这款车马力不大，起步也不快，只要跑起来，加速感是比较强的，时速100公里之内，超车变道有底气，车身也灵活，操控性不错，这样的动力表现，代步是没有问题的。该车NEDC综合路况油耗是7.4升，对于全时四驱的中型轿车而言，油耗是比较低的。

第二款是领克03。这款车是一款外观比较时尚的紧凑型轿车，在售的2022款车型共有6款，价格区间是13.68万-22.88万。价格在紧凑型轿车中算是比较高的，但领克03+的性能和配置都可以媲美同级别合资车。外观方面采用了领克家族式设计语言，分体式大灯，黑色车顶，小型尾翼，这些设计和配色是比较前卫的。

进入到前排，中控内饰、座椅、棚顶，都采用了大量的翻毛皮包裹，用手摸着比较有质感，视觉效果也有档次。另外，车内科技配置比较齐全，像内置行车记录仪、前排手机无线充电、10.2英寸中控屏、GPS导航等等这些都有，只是作为一款性能车，没有配备HUD抬头数字显示，有些小失望。

它的车身尺寸长宽高分别是：4692*1840*1461毫米，轴距2730毫米，身高1.76米的乘客分别坐进前排和后排，头部和腿部空间都较为宽裕，但后排地板中间有隆起，多多少少会影响双脚摆放。车内座椅采用了真皮和翻毛皮面料，坐上去软硬适中，椅垫防滑效果也不错，前排还配备了腰部支撑调节，对于跑高速来说，这项配置比较实用。

底盘采用了前后独立悬架，并配有适时四驱系统。行驶时，悬架扎实紧绷，提高了驾驶乐趣，操控性挺好，走烂路时没有多余的弹跳感，颠簸感也不算明显。遇到积水路面时，四轮驱动有抓地力，车身比较稳，心里踏实。

动力方面，搭载了2.0T发动机，最大输出254马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配了8挡手自一体变速箱。这款车动力输出顺畅且强劲，起步只要轻点油门，车身就向前窜，时速超过110公里，动力也没有削弱的现象，百公里加速5.9秒，这样的动力表现能满足大部分车友对动力方面的需求。该车NEDC综合路况油耗是7.7升，油耗不算高。

选车方面，如果对动力和配置要求不高，只求操控性和省心，力狮比较适合，进口品质稳定，又有全时四驱的加持，性价比还是可以的。对颜值、动力、配置有较高的要求，可以考虑领克03+，2.0T配8AT变速箱，耐用性也是不错的。车友们喜欢哪款车，欢迎留言，如果有性价比较高的四驱轿车，可以推荐几款，供车友们参考。