首先,从使用体验来说,D挡作为车辆的前进挡,如果松开刹车的话车辆就会前进,所以要想保持D挡状态下的静止,驾驶员就得一直专注踩住刹车,这会带来什么问题呢:
第一,会很累。如果红灯时间较长的话,一只脚一直用力踩住刹车无疑会非常疲劳,对于驾驶员来说就会增加脚腕和小腿的负担,尤其是某些刹车踏板比较沉重的车型,这样踩住刹车会更难受。
第二,会有一定的安全隐患。简单来说,在等红灯的状态下,驾驶员会下意识放松精力,别不承认,我相信你们都有在等红灯时看手机、调收音机、喝水等行为,这时候如果你的车辆依然是D挡松开油门也不会前进,一旦分神就有可能导致车辆向前溜车,从而增加发生事故的隐患。
所以,从使用感受的角度出发,在等红灯时挂D挡踩住刹车不仅存在安全隐患,而且还会更累,反倒不如切到N挡等红灯,更加轻松安全。
但是,这个观点仅适用于没有autohold自动驻车的车型,现在很多新车都采用了电子手刹+自动驻车的搭配,如果打开autohold,车辆在刹停后就会自己保持静止状态,即使是D挡松开油门也不会前进,这时候D挡和N挡就没有太多区别了。
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