比亚迪第一辆纯电车是哪一年

从2008年开始，比亚迪在新能源汽车领域的研发就驶入了快车道。

当时，比亚迪发布了全球第一款双模电动车F3DM，这款车型的诞生打破了燃油车独霸天下的产品格局。虽然新能源技术刚起步，但比亚迪在试制期间增加了许多测试，这也使得F3DM一炮走红。

2011年，比亚迪发布了国内第一款纯电动汽车E6，搭载自主研发的铁电池，行驶里程达到了300公里以上，是当时世界上续航里程最长的纯电动汽车，它引起了汽车界对纯电动新能源汽车的重视。

2012年，比亚迪秦DM混合动力汽车累计销量突破了10万辆，领先于其他竞争对手，这标志着比亚迪在新能源汽车领域的地位。

由于充电桩限制，比亚迪的新能源汽车主要在一线城市销售。后来，随着充电桩建设的推进，新能源汽车开始在二线城市普及。

2014年，比亚迪重新定义了“542科技”汽车标准，从性能、安全、油耗三方面着手，正式开启了王朝系列汽车的序幕。

2015年，比亚迪提出了“7+4”全市场战略，深耕新能源市场，布局了七大常规领域，包括城市公交、出租车、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车和私家车，以及四大特殊领域，即仓储、矿山、机场和港口。

比亚迪在2016年推出了大型SUV——唐60，也被戏称为“移动充电站”，虽然它的纯电续航里程只有60公里，但在当时引发了热潮。

2017年，比亚迪开启了“电动·未来”品牌新征程，与各界领军企业合作，全面优化新能源汽车的生活体验，从单一的汽车制造商向新能源汽车服务运营商转变。

2018年，比亚迪的王朝车型全面迭代，各车型的续航里程都有了大幅度的提升。

总的来说，比亚迪在新能源汽车领域取得了令人瞩目的成绩。从2008年到2018年，比亚迪不断推出创新产品，不断刷新人们对新能源汽车的认知，成为了新能源汽车的领导者。