修电喷车怎样入门

下面详细介绍一下我们在排除故障过程中，如何确认三合一传感器五根线的功能：

1. 找到搭铁线

首先，我们需要使用万用表的电阻档来确定搭铁线。关闭电门锁，确认出搭铁线，这个过程非常简单。

2. 确定正电源线

打开电门锁，使用万用表的直流电压20V档，黑笔接刚刚确认的搭铁线，红笔分别测试另外四根线，找出5伏正电源线。

3. 确定节气门位置传感器信号线

黑笔不动，红笔找剩下的三根线。有一根拧油门时电压会从零点几伏到四点几伏之间变化。我们可以边操作边演示，也可以让会员兄弟来介绍操作过程。

4. 确定进气温度传感器信号线

输出的电压值随温度的变化大，但我们如何确认呢？有人提议用打火机烤一下，有人提出用电吹风机吹一下，还有人建议倒杯热水泼上去。最后我们选择用手焐热，因为天剑王的位置太别扭了，手掌放不上去，我们就先确认进气温度传感器信号线。

5. 确定进气压力传感器信号线

不加油门启动车，和加大油门启动车。进气道内的负压值差很多，反映到万用表上是不加油门电压变化大，加大油门电压几乎没有变化。通过观察电压的变化，我们可以确定进气压力传感器信号线。

这个传感器是电喷摩托车电重要的一个传感器，稍有些复杂，但通过观看本文，你应该会测试了吧。但这只是维修此车的一个前奏，感兴趣的，请看下集——高压无火故障的排查。