自行车辐条是什么

自行车辐条，也叫车条，是连接车毂和轮圈的一条条直棍或钢条。

辐条由一个中心或中枢在同一平面上向外伸展的许多杆、棒或直线组成。

调节辐条的松紧可以调整自行车轮子转动是否在同一个平面上，使自行车更稳定。辐条编网最常见的是一搭三编网，即每一根辐条与另外三根辐条各交叉一次。辐条与辐条帽之间有螺纹，用辐条扳手旋转辐条帽，可以调整辐条松紧。

参考资料：百度百科-辐条

自行车的辐条也叫车条，由辐条和辐条帽(螺母)组成。它是轮组(车轮)中连接花鼓(轴壳)和车圈的钢丝。车轮子上的每一根辐条都有支撑车轮防止变形、增加强度、支持轮胎的作用，还可以调节辐条的松紧保证自行车稳定等。

自行车辐条有很多种编法，包括径向编法和切向编法。径向编法简单，需要的辐条也最短，但来自地面的震动会通过辐条直接传至车身，再传到骑者的PP上。切向编法有很多种，其中最成熟、最常用的是三交叉编法，即辐条从花鼓出发到达轮圈，总共与三根辐条有交点。切向编法的好处一方面是有一定弹性，能吸收部分地面震动，舒适性更好；更重要的是来自后花鼓的动力能沿切线方向传导至轮圈，动力传导的效率更高。这两种编法各有优缺点，但相对来说，切向编法的优势更明显，所以成为自行车轮组的普遍编法。当然，一些专业的轮组品牌为了综合二者的优势，采用了混合的编法，如前轮径向，后轮切向，或者一侧径向，另一侧切向的编法。典型的例子就是法国轮组品牌MAVIC的顶级山地轮组SLR。

辐条是支撑车轮防止其变形的重要组成部分，是自行车中不可或缺的部件。