自行车碟刹是什么

碟刹，也被称为碟式刹车，是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成的。

当刹车时，高压刹车油推动制动块夹紧刹车盘从而产生制动效果。

碟刹和油压碟刹是两种常见的刹车系统。碟刹的优点是作用灵敏、散热良好、保养容易，而油压碟刹则制动效果好、手感好、灵敏，手上的力道相对拉线碟杀更顺滑省力，但重量也比较大。

根据刹车作动的方式区分，碟刹可分为机械式和油压式。机械式碟刹通过刹车线的拉力让卡钳内的刹车片磨擦并夹住碟盘，产生刹车效果。油压式则以油液为介质，拉刹车把乃作动里面的活塞压缩油液，压力从油管直通卡钳，从而推动卡钳内的活塞，带动刹车片夹持碟盘。油压碟刹的刹车把、油管及卡钳是完整配合的一组产品，与传统缆线作动的刹车没有共通的交集。

碟刹是后轮轴上有个铁片片，刹车的时候用抱鼓把这个铁片片夹住，就刹车了。碟刹的优点是控制灵活、制动力均匀、安全性好。

油刹是指刹车传动系统用的是液压，而不是钢丝。这个传动的手感很好，制动也更均匀，不会出现深一把浅一把的状况。

由于不是同一个分类规则，油刹和碟刹可以同时使用。但是用了油刹和碟刹的车子都比较贵。

自行车刹车有两种：第一种是最常用的闸皮式的，叫V刹，还有一种是碟刹。但是碟刹分两种，一种是机械式的，一种是油刹。碟刹主要在两种情况下有明显优势，一种是下雨天不会失灵，V刹就不太灵。一种是下山的时候V刹会有热衰减造成失灵，而碟刹没有热衰减，安全多了。但是碟刹会比较重，而且价格也高，好的V刹比次得碟刹好多了，所以买价值几百元的碟刹不如用同价格的V刹。如果你不去山区，下雨也很少出车的话，还是用V刹吧，维修方便多了呢。

总的来说，刹车种类有很多，但是碟刹和油压碟刹是最常见的。根据个人需求和预算，可以选择适合自己的刹车系统。