整车Cubing,也被称为车身主检具或功能主模型,是一种用于检测车身和内外饰件配合情况的高级检具。
这项技术源自德国宝马,是汽车制造领域中的一项重要技术。
Cubing的本质是检具,但其功能远超过普通检具。它可以根据车身的数模,按照1:1的比例制作出一个标准化的车身模型。这个模型一般采用航空用铸铝制作,具有极高的精度和稳定性。通过Cubing,可以在产品研发阶段就发现潜在的设计问题,避免在后续生产过程中出现配合不良的情况。
整车Cubing通常包括外主模型、内主模型、车门主模型、仪表板主模型等多个部分,这些部分可以组合在一起,形成一个完整的车身模型。在实际使用中,可以通过对Cubing的各个部分进行详细的检测和测量,来确保车身和内外饰件的配合精度符合设计要求。
总之,整车Cubing是汽车制造领域中一项非常重要的技术,它可以提高车身的制造精度和质量,减少生产过程中的浪费和返工率。对于汽车制造商来说,掌握这项技术是提高竞争力和降低成本的重要手段。