1、从舒适角度看,圆的半径处处相等,所以车会很平稳,其他形状会上下颠簸的很厉害。
2、从力学角度看,做成圆的,轮子是在地上滚动,阻力很小,车的重心是在一条直线上,只需提供动力克服滚动摩擦力即可让车子动起来,换成其他形状必然会使车的重心上下移动,而上下移动是需要外力提供动力的,这样很多力就被浪费了,所以,做成圆形是最省力的。
扩展资料:
井盖做成圆形的原因:
一、相同的周长,圆形的面积大,对于人体或工具的通过性也最强;
二、相同面积,圆形的周长最短,所以在井盖的周边每一点上可以承受的压力也大。
三、圆形可以平均受力。
如果做成正方形井盖,在以前井盖和井口之间没有活页转轴连接的时候,方井盖一旦错位,很容易掉下去。要想到正方形的对角线是比它的边长长出很多的,其他非圆形状也存在这个问题,只有高度对称的圆,才避免了这一难题,无论是从任何方向错位,圆井盖都能保证卡在井口以上而不落入井中。
因为圆形在滚动过程中,同等距离做功最多,阻力最小。所以自行车,汽车的车轮是圆的。
(2)让我们拿一根尺子量一量圆周上任何一点到圆心的距离吧,它们都是相等的。这相等的距离,叫做半径。这就是圆的重要性质。
(3)如果把车轮做成圆形,车轴安在圆心上,当车轮在地面滚动的时候,车轴离开地面的距离,就总是等于车轮半径那么长。因此安装在车轴上的车厢,车厢里坐的人,都将平稳地被车子拉着走。
(4)车轮做成圆的,当然也还有别的原因,例如:当一样东西在地上滚动的时候,要比在地面上拖着走省劲多了,这是因为滚动摩擦阻力比滑动摩擦阻力小的缘故。
1、圆心到圆周上任意一点的距离都是相等的,这个相等的距离叫做半径,当车轮在地面上滚动时,车轴离开地面的距离就总是等于车轮半径,这样行驶起来才会平稳,不会产生颠簸。
2、圆形的车轮在行驶的过程中可以减小与地面的摩擦力,提升加速度,同时还可以提高汽车的工作效率。
3、如果汽车的轮毂因为一些故障原因发生了变形,轮胎到中心轴的距离不相等,汽车在驾驶的过程中就不会平稳。
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