当LNG天然气罐压力过高时,这可能是由于增压阀持续开启所致。此时,关闭增压阀是首要步骤。
若关闭增压阀后压力仍未下降,问题可能出在气瓶的保温性能上。气瓶夹层真空度降低可能导致保温效果减弱,建议进行抽真空处理以恢复其性能。同时,驾驶员在操作过程中若未关闭自增压或气相阀的阀门,也可能导致气瓶内压力过高。这种情况下,气瓶内的压力可能会超过一级安全阀的打开压力,从而触发安全阀排气。
当压力稍低于一级安全阀打开的压力但仍高于正常值时,启动发动机可能会导致供气电磁阀开启,进而引发发动机燃气压力传感器的故障信号,使发动机故障灯点亮并生成故障码。此外,过高的压力还可能导致喷气计量阀供气过量,使发动机启动困难。
为了解决这一问题,经济调压阀发挥了重要作用。当LNG气瓶内部压力超过经济调压阀设定值时,该阀会自动打开经济回路,将高压气体优先输向发动机。这样可以迅速降低气瓶内的压力至正常值。当压力降至经济调压阀所设定的值后,经济调压阀会自动关闭,同时气瓶内的内置单向阀开启,阻断与经济回流管路的连通,确保经济供气回路正常工作。