亚洲龙的车身并非全铝材料,而是由铝材料和1500兆帕的钢材料混合打造的高刚性车身。亚洲龙是丰田汽车公司于上世纪90年代在美国市场推出的旗舰车型,是丰田旗下最大的轿车车型。2018年丰田汽车公司在底特律车展发布了全新一代丰田亚洲龙,第五代亚洲龙北美版提供混动版和燃油版两种车型。第五代亚洲龙北美版搭载3.5升V6发动机或配备650伏电动机的2.5升四缸丰田混合动力系统II发动机,其中2.5升四缸混合动力的功率为160千瓦/215马力,扭矩为220牛米,城市/高速路/综合油耗为43/44/44英里/加仑,相当于百公里油耗约为5.47/5.34升。
亚洲龙在设计时预留了雷达孔。这一设计充分考虑到了倒车雷达的安装需求,车主可以在保险杠内部找到这些孔位,为加装原厂倒车雷达提供了极大便利。 专业改装店在安装过程中,只需先拆卸前后包围,然后在预留位置钻孔和扩孔,最后规范安装探头与接线即可。这些
亚洲龙以其锐利的外观设计、宽敞的轴距和稳定的动力表现,赢得了市场的广泛认可。然而,全新福特金牛座的上市,以其独特的优势,成为了一个不可忽视的竞争者。在价格方面,全新金牛座以22.89万的指导价亮相,明显更具亲民性,与亚洲龙相比更具竞争力。
丰田亚洲龙是锐志的继任者,它的长近5米,配备可变悬挂,一脚油门就能输出209马力,高速行驶时几乎不会有异响。作为丰田家族的一员,亚洲龙自2019年3月在国内上市以来,便以兼顾运动和舒适的设计理念赢得了消费者的青睐。 全新亚洲龙在外观设计方面