伊顿变速箱和法士特哪个耐用

法士特的变速箱耐用。

中国的重卡变速箱技术主要来自三个方面：美国伊顿、日本日产柴、德国ZF，这三个公司也代表了世界最先进的重卡技术。其中法士特的技术来源于美国伊顿，大同齿轮的技术来自日产柴，綦江齿轮的技术来源于德国ZF。虽然日产柴的技术相对落后，但伊顿和ZF的技术应该说是不相上下，各有千秋，而綦江齿轮引进的技术还是ZF70年代的技术。因此，在国产变速箱中，法士特应该算是第一。

变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱，位于离合器与中央传动之间。其主要功用是：在发动机转速和扭矩不变情况下，改变车辆的驱动力和行驶速度(换档)；使车辆可以倒退行驶(换向)；发动机可以不熄火停车(空档)。

根据传动型式，齿轮式变速箱可分为双轴式、三轴式、组成式三种。双轴式具有两根主要轴(不包括倒档轴)，只经过一对齿轮减速。