电动车的电压和电流决定着什么

电动车的电压和电流对电动车的行驶动力有着决定性的作用。当电动车电池的电压与电流输出高时，电动车的动力就强，时速也会达到最高值。在电动车匀速行驶时，电压与电流会维持较为恒定的功率输出。电动车的控制器会根据电动车运行过程中的功率需求发出指令，让电池组输出功率，功率=电压*电流。因此，当电池组输出功率恒定时，电压越高、电流越小，电动车的用电量就会更省。在电动车匀速行驶时，电流较小，电池电压下降也较慢。

在起步或爬坡时，电动车的电机功率需求会加大，电池随着运行时间的延长，电压会越来越低，电流也会越来越大，尤其在用电量在50%以上时，电池电压会下降至控制器保护电压，出现不给电的情况。电动车的起步电流、爬坡电流、越坎电流是匀速骑行时的1.2～1.5C，C为电池的2小时率容量，比如电池容量为20AH的，那么此电流就是25A～30A。大电流放电会对电池造成一定的损伤，并缩短放电时间，因此，若起步时缓慢转把，让功率缓慢增加，会大大降低对电池的损伤，延长放电时间，从而延长行驶里程。

延长电动车行驶里程的方法有以下几点：

1、起步时应缓慢转把，减少加速过程，尽量匀速行驶，这样一方面可以延长续航里程，另一方面对电池寿命也有益。

2、改善电动车配置，提升电池容量。如果想要续航能力好，可以在有安装空间的前提下，尽量安装容量大的电池，这样可以延长续行时间。