TRK502X通病

TRK502X的通病是熄火问题。

贝纳利TRK502X在各个方面的实力得到了提升，接下来我们将了解这款车的表现。它被称为摩旅“神器”，因为配备了ABS+超强性能。

外观方面，鸟嘴式车头依然采用了上一代的设计语言，但在细节上进行了改进，更加时尚和运动。挡风板的加入呈现出动感的气息，而侧身的油箱和座椅搭配给人重机车的既视感。更人性化的是在油箱旁边加装了USB接口。

此外，贝纳利TRK502X还配置了一个达到20升的大油箱，使得续航能力再次提升。避震器采用前双液压和后单弹簧式避震效果，舒适性自然不会差。制动系统配备了前对向式四活塞浮动卡钳和后单活塞卡钳，还配置了良好的真空胎，防滑效果出色。

动力方面，TRK502X依然采用了老款的直列双缸水冷发动机，加持了当下主流的电喷系统，实际排量为499.6CC，最大功率35千瓦，峰值扭矩45牛米，符合其拉力定位，也是摩友喜爱的标准。