颗粒捕捉器(DPF)是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,其主要作用是在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。因此,颗粒捕捉器是一种有益的技术,它能够有效地减少柴油车排放的颗粒物,保护环境。
需要注意的是,颗粒捕捉器的再生时间一般需要10分钟左右。当我们停车后,按下再生按键,车辆仪表盘就会显示“正在再生”,此时车辆会原地提高发动机空转5-10分钟左右。当仪表盘显示“再生完成”后,车辆才能恢复正常使用。这种手动再生的方式在国六柴油车中比较常见。
颗粒捕捉器的工作原理是通过提高排气管内的温度,使排气管中的颗粒物燃烧,达到清理的效果。这种技术的使用可以有效减少柴油车的排放,保护环境,提高空气质量。
颗粒捕捉器(DPF)的清洗步骤如下: 首先拆卸与检测:将颗粒捕捉器从车辆上拆卸下来,并放置在专业的清洗设备上。利用设备上的探针检测颗粒捕捉器的堵塞情况,以确定清洗的重点和程度。 接着是预热与氧化处理:将清洗设备的温度预热至300℃,为接下来
对于上汽大通 V80的颗粒捕捉器清洗,有以下操作步骤: 对于汽油车型,您可以通过加速行驶来提升排气温度,从而燃烧掉颗粒捕捉器内积聚的颗粒物。在高速公路上持续行驶也能降低堵塞的风险。 对于柴油车型,您可以按下中央控制面板上的“再生按钮”。按下
国六标准车型中的颗粒捕捉器再生过程,是一种恢复车辆排放系统功能的重要操作。当车辆的颗粒捕捉器发生堵塞时,车主需要通过一系列特定的操作步骤来恢复其正常工作状态。这些步骤旨在清除捕捉器中的积碳,确保车辆排放系统的高效运行。 具体操作步骤如下: